原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
提出用端面造型载体与扩张管结构耦合改善车用催化器内部气流径向分布状态的方法,设计制作了若干造型载体和扩张管.通过数值模拟和试验台测试,分析了载体前端面型式、扩张管型式及其匹配关系等对气流径向分布特性的影响.研究结果表明,采用锥形和球形端面载体可以提高催化器内部气流径向分布的均匀性;其中锥形端面载体与增强型扩张管匹配,对气流径向分布状态改善显著;锥形载体顶角的确定宜综合考虑气流分布均匀性、结构可靠性和紧凑性等因素.
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文献信息
篇名 催化器造型载体与扩张管结构耦合对气流分布的均匀化作用
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 载体端面造型 扩张管 耦合 气流 径向分布
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 TK414.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2007.12.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁柏群 49 200 9.0 11.0
2 何立 6 18 3.0 4.0
3 吴瑶 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载体端面造型
扩张管
耦合
气流
径向分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
论文1v1指导