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摘要:
针对现存多缸内燃机曲轴平衡重设计的不足,基于虚拟样机技术对曲轴平衡重进行动态优化设计.以四缸内燃机曲轴为例,论述了平衡重设计所面临的若干问题,提出了一系列切实可行的解决方案并归纳为动态优化设计的设计流程.结果表明:优化目标的合理选取对设计流程的成功实现十分重要,且针对集中质量的动态优化设计不会为整个设计流程的可靠性带来潜在的风险.
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文献信息
篇名 曲轴平衡重动态优化设计方法研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 能源与动力工程 曲轴 优化设计 平衡重 动态优化 仿真 虚拟样机
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TK403
字数 3783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝志勇 浙江大学机械与能源工程学院 186 2317 27.0 37.0
2 彭禹 浙江大学机械与能源工程学院 11 168 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
曲轴
优化设计
平衡重
动态优化
仿真
虚拟样机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导