汽车机械式变速器多目标可靠性优化设计

• 作者: 蒋春明 阮米庆
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械变速器 可靠性 优化设计
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1090-1093
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.12.017

摘要

以某轿车变速器为例,根据汽车动力性要求,在保证零件强度和刚度可靠性的条件下,按变速器齿轮系体积最小和传动齿轮重合度最大建立了变速器的多目标可靠性优化设计的数学模型,然后应用MATLAB优化工具箱进行联合优化设计计算.设计结果表明:该数学模型正确有效,采用多目标可靠性优化设计方法可以缩短汽车变速器的设计周期,减小其体积并改善传动平稳性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阮米庆	南京航空航天大学能源与动力学院	28	195	8.0	13.0
2	蒋春明	南京航空航天大学能源与动力学院	4	59	2.0	4.0