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摘要:
沥青混凝土路面经过一段时间使用后,会出现路面抗滑性能、防水性能下降等问题.但其他路用性能尚处于良好状态.在这种情况下采用雾封层预养护措施是一种较好的养护方法.文章对某高速公路路面雾封层预养护段的抗滑性能和构造深度变化情况以及使用情况进行了跟踪调查,并对雾封层预养护技术使用效果进行了评价.
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沥青雾封层技术
高速公路
路面养护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路面雾封层预养护技术使用效果的评价
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 路面 养护 雾封层 动摩擦系数 构造深度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 375-378
页数 4页 分类号 U418.6
字数 4176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金喜 108 956 16.0 26.0
2 王利利 3 40 2.0 3.0
3 刘利花 2 30 1.0 2.0
4 朱毅军 1 30 1.0 1.0
5 崔亚萍 1 30 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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路面
养护
雾封层
动摩擦系数
构造深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导