基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
工程结构在全寿命周期内大多都承受随机载荷作用,随机载荷中载荷顺序对裂纹扩展有显著影响.用基于裂纹闭合现象的裂纹扩展模型依次模拟恒幅载荷、过载峰及随机载荷作用下的疲劳裂纹扩展.通过裂纹张开应力反映裂纹闭合效应,将Paris公式计算疲劳裂纹扩展,将有效应力强度因子范围代入Paris公式中计算,并用高强度钢程序块载荷下疲劳实验结果与计算结果比较.结果证明,基于裂纹闭合现象的裂纹扩展模型能很好地模拟随机载荷下的疲劳裂纹扩展,理论计算结果与试验结果相吻合,具有工程实用价值.
推荐文章
高强度桥梁钢焊接冷裂纹敏感性研究
高强度桥梁钢
焊接
冷裂纹敏感性
高强度铝合金裂纹蠕变扩展原位观察
高强铝合金
裂纹蠕变扩展
原位观察
航空用超高强度钢疲劳裂纹表面长度与内部长度之间的关系
超高强度钢
低周疲劳
夹杂物
裂纹萌生与扩展
原位观测
日本高强度管线钢生产概述
日本
高强度管线钢
工艺现状
生产应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高强度钢随机载荷下裂纹扩展模型
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 随机载荷 裂纹扩展 裂纹闭合 张开应力
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 133-136,193
页数 5页 分类号 U661.4
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2007.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲先强 哈尔工程大学船舶工程学院 1 5 1.0 1.0
2 石德新 哈尔工程大学船舶工程学院 1 5 1.0 1.0
3 崔洪斌 哈尔工程大学船舶工程学院 1 5 1.0 1.0
4 吕春雷 哈尔工程大学船舶工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
随机载荷
裂纹扩展
裂纹闭合
张开应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导