船舶综合液压推进

• 作者: 孙玉清 沈岩 纪玉龙 陈海泉
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶推进方式 船舶综合液压推进 液压传动
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 液压气动与专机
• 页码范围: 133-135,139
• 页数: 4页
• 分类号: U664.1
• 字数: 2720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2007.09.044

摘要

随着船舶向大型化、高速化方向发展,主机的功率越来越大,多主机并联工作模式随之出现.目前有采用电力推进以及机械推进方式来设计的,但机械传动与电力传动设备的功率重量比远远小于液压传动,因此提出船舶综合液压推进,将液压传动应用于船舶推进系统.本文对其推进原理以及特点进行论述,同时为其开发一模拟试验台,为船舶动力系统重新设计提供了新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙玉清	大连海事大学轮机工程学院	108	480	10.0	15.0
2	陈海泉	大连海事大学轮机工程学院	87	373	10.0	14.0
3	沈岩	大连海事大学轮机工程学院	21	110	6.0	8.0
4	纪玉龙	大连海事大学轮机工程学院	32	167	8.0	11.0