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摘要:
变桨距控制器用于实现功率调节和桨角控制,介绍了液压驱动和电控驱动两种桨距控制系统的不同,然后讨论了CAN总线在风力发电机组桨距控制中应用的可行性.并介绍了一个基于CAN总线设计的液压驱动桨距控制系统的硬件设计、软件流程和功能实现.最后总结了CAN总线在该系统应用的优点.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CAN总线通讯的变桨距风力发电控制系统
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 风力发电机组 CAN总线 变桨距控制器
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 专论
研究方向 页码范围 7-9,41
页数 4页 分类号 TP3
字数 2383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2007.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永东 205 5516 43.0 70.0
2 柴建云 73 1640 20.0 39.0
3 伍小杰 4 289 4.0 4.0
4 曹冬宇 1 21 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (23)
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参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
CAN总线
变桨距控制器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
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31816
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