机场登机口优化调度算法及实证

• 作者: 商红岩 宁宣熙 王志清
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 登机口调度 优化调度 网络模型 机场规划
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 819-823
• 页数: 5页
• 分类号: F560.83
• 字数: 5060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2007.06.026

摘要

在图论的基础上建立了旅客登机口优化安排的网络模型,给出了它的优化算法.考虑到在登机口调度的实际运作中存在着飞机停场的时间限制、"航班对"的限制和机型与登机口的匹配等限制,提出了该理论模型在使用中的实用算法,并用首都机场18个登机口优化安排334个航班的例子证实了这种算法在缩短旅客步行距离和提高设施利用率方面的显著效果.该算法也可以用于到港飞机停靠廊桥的优化安排,以减少旅客从廊桥到行李房步行的总距离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁宣熙	南京航空航天大学经济与管理学院	204	2932	27.0	42.0
2	商红岩	南京航空航天大学经济与管理学院	7	86	5.0	7.0
3	王志清	南京航空航天大学经济与管理学院	10	109	3.0	10.0