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摘要:
针对重载车轮的损伤特点,研制了一种以C、Si为主要强化元素的铁素体-珠光体型车轮新材料,通过C、Si含量的合理配合,使车轮材料具备了高强度并保持了较高的韧性,同时具有合理的相变特性.装车运行试验表明,与目前常用的车轮材料相比,这种车轮材料的抗机械损伤性能和抗热损伤性能得到了较好的协调,更适合重载运输条件.
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文献信息
篇名 铁路重载货车车轮新材料的研制
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 重载铁路 车轮 铁素体-珠光体钢 力学性能 相变特性
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 钢铁材料
研究方向 页码范围 56-59,77
页数 5页 分类号 TG142.4
字数 3713字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0449-749x.2007.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱昌逑 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 2 21 2.0 2.0
2 江波 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 39 194 8.0 12.0
3 安涛 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 18 116 5.0 10.0
4 陈刚 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 49 276 9.0 14.0
5 崔银会 马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 20 181 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
车轮
铁素体-珠光体钢
力学性能
相变特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
chi
出版文献量(篇)
5844
总下载数(次)
19
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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