基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了尽可能估计出捷联惯导系统中惯性仪表的误差,建立捷联惯导系统误差方程和量测方程,运用传递对准技术,构建了速度匹配方式下的Kalman滤波器模型,研究了线加速和拐弯机动下对惯性仪表误差估计的影响,并对计算机仿真结果进行比较分析,仿真结果表明:线加速情况下可以提高陀螺漂移误差的估计精度,拐弯情况下可以提高加速度计偏置误差的估计精度.
推荐文章
单轴旋转SINS惯性系对准方法研究
捷联惯导
初始对准
旋转调制
惯性系
无陀螺惯性导航系统对准误差分析
加速度计
无陀螺惯性导航系统
对准误差
仿真
舰载武器SINS速度+姿态匹配传递对准建模与仿真
舰载武器
捷联惯导系统(SINS)
传递对准
舰体挠曲
杆臂效应
SINS动基座对准中H∞滤波器的参数优化方法
动基座对准
H∞滤波
参数优化
多模型估计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机动对SINS对准中惯性仪表误差估计的影响
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 捷联惯性导航系统 机动 惯性仪表 Kalman滤波
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U6
字数 1610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2007.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程向红 东南大学仪器科学与工程系 67 663 14.0 22.0
2 黄曦 东南大学仪器科学与工程系 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (3)
1983(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统
机动
惯性仪表
Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导