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摘要:
对路运进厂粘油接卸过程中能耗高的原因进行了详细分析,提出并实施了一系列改进措施:对设备、设施进行了三方面的技术改造;改进防冻防凝措施;总结不同油品的加温经验,改进加温方案;加强管理力度,减少粘油泄漏等.现场技术改造措施实施后,卸车过程各种消耗明显降低,节能降耗效果显著,已创造经济效益476 699RMB¥.
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抽油机
节能
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内容分析
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文献信息
篇名 粘油接卸过程中能耗高的原因及节能降耗措施
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 路运粘油 粘油罐车 接卸台 能耗措施
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 能量利用
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TE6
字数 3551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2007.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党军芬 1 2 1.0 1.0
2 赵社峰 1 2 1.0 1.0
3 高海军 1 2 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路运粘油
粘油罐车
接卸台
能耗措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
chi
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9
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