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摘要:
针对当前市场上的单、双行牵引式青贮收获机运输间隙状态和工作作业间隙状态以及二者之间的相互转换,需要靠人工调节机械机构,工效低下问题,采用液压起落机构设计取而代之.从而即简化了机器的整体结构,又极大地提高了机械的工作效率.同时设置了安全离合装置,保证了机器运转传动的安全可靠性.
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文献信息
篇名 4QS-5Y牵引式液压青贮多功能收获机的重点技术革新设计
来源期刊 农机使用与维修 学科 农学
关键词 青贮 铡切 液压 机构 传动 动力
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 S2
字数 2251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2538.2007.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敦军 17 69 4.0 8.0
2 付敏良 14 26 3.0 4.0
3 李洪德 12 25 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
青贮
铡切
液压
机构
传动
动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机使用与维修
月刊
1002-2538
23-1481/S
大16开
哈尔滨市呼兰区临站街7-7号
14-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13338
总下载数(次)
12
总被引数(次)
8340
论文1v1指导