原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
在对高空长航时无人机总体参数统计数据分析的基础上,利用线性回归分析的方法并结合工程实践经验推导出高空长航时无人机结构重量估算公式;以美国的高空长航时无人机"全球鹰"(global hawk)为例进行估算,结果验证了结构重量评估公式的合理性和可用性;在此评估公式的基础上运用数学方法推导出反映高空长航时无人机总体参数变化与结构重量变化规律的数学公式,并对总体参数的敏感性进行了分析.在飞机总体设计过程中,充分考虑总体设计参数对飞机各部分结构重量的影响规律,就能够使高空长航时无人机结构重量的估算结果更加准确合理.
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文献信息
篇名 高空长航时无人机结构重量估算方法研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 结构重量 总体参数 高空长航时无人机
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 V221
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张毅 西北工业大学航空学院 15 61 5.0 7.0
2 王和平 西北工业大学航空学院 73 526 14.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构重量
总体参数
高空长航时无人机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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