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摘要:
运用美国公路战略研究计划(SHRP)中的恒高度重复剪切试验考察了沥青混合料高温永久变形过程.通过剪切试验,分析了影响沥青混合料高温性能的各种因素,为沥青混合料在我国道路中的应用研究提供了参考.
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文献信息
篇名 剪切试验评价沥青混合料的高温性能
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 恒高度重复剪切试验 高温性能 永久变形 因素
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U414.1
字数 4382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2007.04.009
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作者信息
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1 傅志勇 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
恒高度重复剪切试验
高温性能
永久变形
因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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