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摘要:
论述了工时定额的概念及影响因素、常用的工时定额制定方法、线性神经网络模型的不足.提出了一种模糊极大极小人工神经网络模型的工时定额测算方法,该方法不仅具有一般神经网络的优点,可以输入n维模糊量,而且能够直接处理模糊变量.同时,网络的训练采用无师学习方法,使得模型能够应付新出现的影响因素,从而可以解决新技术、新工艺的出现对工时定额的动态影响.
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文献信息
篇名 基于无师GFMM神经网络的公路工程工时定额测算方法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 公路工程 工时定额 神经网络 无师训练
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 155-158
页数 4页 分类号 U415.1
字数 4132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何杰 东南大学交通学院 167 1709 22.0 31.0
2 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
3 毛海军 东南大学交通学院 102 2295 25.0 43.0
4 杭文 东南大学交通学院 46 320 11.0 16.0
5 牛永亮 东南大学交通学院 4 72 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
工时定额
神经网络
无师训练
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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