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原文服务方: 河南科学       
摘要:
通过加宽路基新技术的现场实测试验,研究了加宽高速路加宽填土施工过程及工后一段时间,原有及加宽路基、地基的变形发展规律,实验表明,原有路基的水平位移先负后正;地基的变形与加宽路基的地基处理方式有关.结论得到了工程实测数据的验证.
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文献信息
篇名 加宽高速路基变形控制技术研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 加宽路基 变形控制 深层位移 监测
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 783-785
页数 3页 分类号 TV413.6+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2007.05.027
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
加宽路基
变形控制
深层位移
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
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26314
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