气动盘式刹车控制系统的建模与仿真研究

• 作者: 姜建胜 林立 王瑜
• 来源期刊: 石油机械
• 学科: 工学
• 关键词: 气动盘式刹车 控制系统 刹车特性 电气比例阀 系统仿真
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 22-24,74
• 页数: 4页
• 分类号: TE9
• 字数: 2805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4578.2007.09.008

摘要

介绍了气动盘式刹车的结构及工作原理,并对其控制系统进行了数学建模和仿真.采用模块组合的方法创建系统的计算机模型,在Simulink仿真平台运行仿真程序,以电气比例阀的电压控制信号为输入量,刹车扭矩为输出量,得到了系统仿真曲线.分析仿真曲线可得:电气比例阀的电压响应存在死区,系统仿真曲线在一定范围内呈现出良好的线性特征,说明气动盘式刹车具有良好的刹车特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王瑜		41	158	7.0	11.0
2	姜建胜		11	77	4.0	8.0
3	林立		31	240	8.0	15.0