轮胎结构对汽车使用性能影响的试验研究

• 作者: 何勇 杨泽中 汪斌 蒋为民 赵侃 赵旭升
• 来源期刊: 汽车维护与修理
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 配件·用品
• 页码范围: 63-64
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

本文以轿车上常用的子午线轮胎为例,通过理论分析和装车试验,对比、评价子午线轮胎的结构特性对汽车性能的影响,并以汽车的使用性能为侧重点,探讨轮胎与整车匹配的合理性. 1 轮胎结构对汽车使用性能的影响 为了评价轮胎结构对汽车使用性能的影响,本文选取某品牌同一型号不同结构的三种轮胎以及另一品牌同型号轮胎,分别安装在同一辆上海大众汽车有限公司生产的SVW7203APi型帕萨特轿车上,通过试验对比来评价轮胎不同结构对汽车操稳性、平顺性、行驶噪声的影响.选用的轮胎和试验样车的基本参数如表1和表2所列.图1为无内胎半钢丝子午线轮胎结构.