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摘要:
小勐养至磨憨高速公路小勐养至景洪段位于云南省西双版纳景洪境内.路线总长14.427km.整体式路基宽22.5m.其中中央分隔带1.5m.分离式路基宽2×11.25m,计算行车速度为60km/h。由于地形多变的特点,沿线填挖变化频繁,高陡坡路堤多,半填半挖路基多,坡地薄层软土处理多,这给填方施工质量控制带来了挑战。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 “小磨”高速路基填筑施工质量控制
来源期刊 中国交通建设监理 学科 交通运输
关键词 施工质量控制 路基填筑 计算行车速度 半填半挖路基 分离式路基 中央分隔带 西双版纳 高速公路
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-75
页数 2页 分类号 U416.1
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1 刘开富 1 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
施工质量控制
路基填筑
计算行车速度
半填半挖路基
分离式路基
中央分隔带
西双版纳
高速公路
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
出版文献量(篇)
4687
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