拌和工艺与压实温度对聚酯纤维沥青砼性能的影响

• 作者: 吴国雄 张大可 张远航 曾榕彬 王爱民
• 来源期刊: 重庆交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纤维沥青砼 多指标正交试验 路用性能 拌和方式 成型温度
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 101-103,126
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 2821字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2007.02.026

摘要

采用多指标正交试验,模拟路面施工时的压实温度,运用极差分析法和综合平衡法确定了纤维沥青砼生产和施工的优化方案,通过马歇尔试验研究,阐述了干拌法、湿拌法和后拌法等3种拌和工艺的特点,分析了3种拌和工艺和压实温度对纤维沥青砼马歇尔指标的影响.在此基础上对纤维沥青砼的生产和施工提出了一些建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴国雄	重庆交通大学土木建筑学院	117	1130	19.0	26.0
2	张大可	重庆交通大学土木建筑学院	6	96	5.0	6.0
3	曾榕彬	重庆交通大学土木建筑学院	4	50	4.0	4.0
4	张远航	重庆交通大学土木建筑学院	3	43	3.0	3.0
5	王爱民	汉孝高速公路建设公司工程建设管理部	2	38	2.0	2.0