武汉阳逻长江公路大桥南、北锚碇水文地质条件及其对超深基坑施工的影响评价

• 作者: 李智民 邓薇
• 来源期刊: 资源环境与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 南、北锚碇 水文地质 超深基坑 施工影响
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 687-690
• 页数: 4页
• 分类号: P641|U443.24
• 字数: 3480字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1211.2007.06.009

摘要

武汉阳逻长江公路大桥是京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段的重要组成部分和控制性工程.本次勘察查明了桥址区地形地貌、地质构造和锚碇区水文地质条件,并对南、北锚碇超深基坑工程对地下水环境影响进行了评价,为锚碇设计、施工提供了科学的水文地质依据.南锚碇区地下水主要为孔隙承压水,赋存于第四系全新统砂、砾石中,与长江水力联系密切;北锚碇区主要地下水为上层滞水,水量较小,下伏砂岩为不透水层.南锚碇采用单纯的降水方案理论上是行不通的,建议采用井点降水加冷冻墙防渗或地下连续墙加帷幕灌浆的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓薇		3	2	1.0	1.0