原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
对等离子体激励器做简化模型,并研究简化模型对于NACA0015翼型流动分离的控制效果.通过改变激励器在翼型上表面的位置及激励强度的大小,研究了实施流动控制的较佳位置及强度的大小.数值模拟结果表明,在前缘点附近加入控制的作用要优于其它位置;且激励强度对于流动控制的效果有极大的影响,大的激励强度有好的控制效果.此控制方法可以有效地延迟流动的分离,达到增升减阻的目的.是一种有前途的流动主动控制方法.
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文献信息
篇名 基于等离子体激励器简化模型的流动分离控制
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 流动控制 等离子体激励器 流动分离
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.02.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锋 西北工业大学航空学院 4 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
流动控制
等离子体激励器
流动分离
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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