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摘要:
论述了基于J1939协议的燃料电池汽车动力总成故障诊断硬件在环系统的开发.该系统包括PC机上的燃料电池发动机、电机、镍氢电池、直流变换器等关键零部件数学模型,并通过CAN总线实现了模型与动力总成控制器的高速通讯.该硬件在环系统能模拟动力总成各零部件故障,以验证故障诊断策略的合理性和失效处理的有效性.仿真结果表明了该硬件在环故障诊断系统的实用性.
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文献信息
篇名 燃料电池汽车动力总成故障诊断硬件在环系统开发
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 燃料电池汽车 动力总成控制器 故障诊断 CAN总线
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 U469.72|U472.9
字数 1565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.02.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林 上海交通大学汽车电子技术研究所 175 2066 25.0 35.0
2 卓斌 上海交通大学汽车电子技术研究所 181 2797 28.0 39.0
3 敖国强 上海交通大学汽车电子技术研究所 13 122 7.0 10.0
4 钟虎 上海交通大学汽车电子技术研究所 11 95 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池汽车
动力总成控制器
故障诊断
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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