库车坳陷构造挤压增压的定量评价及超压成因分析

• 作者: 何生 石万忠 陈红汉
• 来源期刊: 石油学报
• 学科: 工学
• 关键词: 库车坳陷 前陆盆地 构造挤压 定量评价 超压成因
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 地质勘探
• 页码范围: 59-65
• 页数: 7页
• 分类号: TE111
• 字数: 6805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-2697.2007.06.012

摘要

根据泥岩声波时差平直段开始深度点的特殊性,运用库车坳陷内各井的泥岩声波时差平直段开始的深度点估算了构造挤压应力的大小、构造挤压应力转化为超压的比例以及构造挤压对超压的最大贡献率,分析了库车坳陷的超压成因.结果表明,在库车坳陷不同的构造带,构造挤压对超压的贡献率不同.在克-依构造带,构造挤压对超压的最大贡献率为55%～80%,成为该构造带超压的主要控制因素;而在构造挤压不是很强烈的阳霞凹陷,以库1井资料估算的构造挤压对超压的最大贡献率只有22%～39%.克拉2井与库1井的压力分布都具有他源超压的特征,他源超压的成因及其地质意义应该引起足够的重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈红汉	中国地质大学资源学院	102	1921	24.0	38.0
2	何生	中国地质大学资源学院	85	1478	22.0	33.0
3	石万忠	中国地质大学资源学院	21	467	12.0	21.0