连续配筋混凝土复合式路面层间推移破坏的研究分析

• 作者: 周传成 梁耀文
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续配筋混凝土复合式路面 层间推移 BISAR 层间抗剪试验
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3053字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2007.09.007

摘要

层间推移破坏是连续配筋混凝土复合式路面常见病害.基于弹性层状体系理论,利用BISAR3.0程序计算了连续配筋复合式路面层间最大剪应力.并通过室内剪切试验研究了连续配筋混凝土复合式路面层间抗剪切能力,分析了导致连续配筋混凝土复合式路面结构层间推移的主要原因,并提出了相应的解决措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁耀文		2	1	1.0	1.0
2	周传成		3	2	1.0	1.0