带束层角度对半钢子午线轮胎性能的影响

• 作者: 张剑 胡龙
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半钢子午线轮胎 带束层角度 耐久性能 高速性能
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 349-351
• 页数: 3页
• 分类号: TQ336.1|U463.341+.6
• 字数: 2760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2007.06.005

摘要

比较18和27°带束层对轿车和轻载子午线轮胎性能的影响.结果表明,与采用18°带束层的轮胎相比,采用27°带束层的轮胎下沉量较大,乘坐舒适性较好,强度较高,耐久性能和高速性能较好,特别是高速性能可提高3～4个速度级别;27°带束层对轮胎的箍紧作用不及18°带束层.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张剑		10	12	2.0	3.0
2	胡龙		5	9	2.0	3.0