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摘要:
采用低温离子渗硫技术在GCr15钢的表面制备了FeS固体润滑薄膜.在球-盘摩擦磨损试验机上对比研究了GCr15钢渗硫在不同磨损条件(工况和润滑条件)下的摩擦学性能.利用SEM观察分析了磨损表面形貌及成分,利用XPS分析了磨损表面边界润滑膜化合物的价态.结果表明:在改变工况的情况下,转速的增加会使FeS层作用下降,载荷的增加也会降低FeS层抗磨性能,但在一定转速下都存在一个可充分发挥FeS层减摩特性的载荷.使用极压抗磨添加剂不能改善渗硫层的减摩抗磨性能,但选用合适的添加剂可增强渗硫处理件的承载能力,提高其在恶劣工况下的磨损寿命.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 磨损条件对轴承钢低温离子渗硫层摩擦学行为的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 轴承钢 低温离子渗硫 摩擦磨损
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 108-111,117
页数 5页 分类号 TG156.81
字数 4196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.11.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘家浚 清华大学机械工程系 77 1388 21.0 33.0
2 田斌 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承钢
低温离子渗硫
摩擦磨损
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期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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