基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
系统地分析了现阶段公路和水利工程建设中经常遇到的土石混合料路基的压实问题、力学特性等.通过理论分析,提出了应用剪切波速评价土石混填路基孔隙率的新方法,并开展了孔隙率~单位比能相关试验,研究了不同含石量孔隙率不再变化时的单位比能,提出以孔隙率为压实质量指标的控制标准,为应用剪切波速检测土石路基压实质量提供了理论依据.
推荐文章
土石混填路基压实度检测新方法探讨
路基
土石混填
孔隙率
压实度
静载试验
变形模量
用加权平均密度法检测土石混填路基压实度
加权平均密度法
土石混填路基
水袋法
土石混填路基修筑技术研究综述
土石混合料
路基
压实
施工工艺
高速公路土石混填路基施工技术及质量控制
高速公路
土石混填路基
施工技术
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 土石混填路基压实质量无损检测技术
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 土石混填 压实程度 检测理论与技术
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 59-61,71
页数 4页 分类号 TV416.1
字数 2872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0860.2007.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建华 天津大学建筑工程学院 133 1628 22.0 34.0
2 张献民 中国民航大学交通工程学院 47 259 11.0 13.0
3 李少波 天津大学建筑工程学院 4 59 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (26)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2012(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2015(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2016(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
土石混填
压实程度
检测理论与技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电技术
月刊
1000-0860
11-1757/TV
大16开
北京市海淀区玉渊潭南路3号
2-426
1959
chi
出版文献量(篇)
7729
总下载数(次)
10
总被引数(次)
49620
论文1v1指导