昆明市366例道路交通伤特点

• 作者: 李利华 李桢 潘新民 闫文 陈宝寿 韩晓华
• 来源期刊: 中华创伤杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 事故,交通 法医学 昆明市
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 交通伤
• 页码范围: 330-334
• 页数: 5页
• 分类号: R6
• 字数: 4801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3760/j:issn:1001-8050.2007.05.004

摘要

目的 研究道路交通伤的损伤机制、特点及其法医学意义,为创伤急救提供依据. 方法 对2004年昆明市366例道路交通伤死亡患者的法医病理鉴定资料进行回顾性研究. 结果 车内人员挤压伤与砸压伤高于车外人员.机动车驾驶员面骨骨折为行人的2.3倍.货车与拖拉机造成开放性脑损伤为其他车辆的3～5倍,碾压伤是其他车辆的1～2倍.轿车导致颅脑损伤比例高于其他车辆,颅骨、面骨骨折的比例低于其他车辆. 结论 不同车辆导致损伤的机制、特点不同;货车与拖拉机造成的多发伤多于其他车辆;轿车造成颅脑损伤比例高于其他车辆,颅骨、面骨骨折比例低于其他车辆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李利华	昆明医学院法医学院	51	228	8.0	11.0