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摘要:
以独塔斜拉桥仙桃汉江大桥为例,分析比较了独塔斜拉桥在5种不同的边界条件下动力特性的异同,讨论了不同的结构型式对独塔斜拉桥动力特性的影响.结果表明:对于独塔斜拉桥来说,边跨设置辅助墩可以大幅提高结构的整体刚度;辅助墩的个数对于结构振型和频率影响不大.研究结果可为此类桥梁的结构选型、抗震设计提供有益参考.
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文献信息
篇名 独塔斜拉桥在不同边界条件下的动力特性分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 独塔斜拉桥 动力特性 边界条件 抗震设计
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U448.27
字数 2963字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄平明 长安大学桥梁与隧道陕西省重点试验室 104 1074 18.0 27.0
2 刘旭政 长安大学桥梁与隧道陕西省重点试验室 6 129 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
独塔斜拉桥
动力特性
边界条件
抗震设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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