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摘要:
针对以速度势为基本变量的船舶螺旋桨面元理论在计算小展弦比三维短翼的水动力性能精度较差的实际情况,考虑自翼梢面元泄出的自由涡,利用简捷的关于扰动速度势的基本积分方程并结合Morino数值库塔条件、压力库塔条件,建立了考虑自翼梢面元泄出的自由涡的三维短翼水动力数值计算模型,以达到提高三维短翼水动力计算精度的目的.为避免在物面上数值求导,用Yanagizawa方法求得物面上的速度分布并通过Bernoulli方程计算三维短翼的压力分布,以此计算三维短翼的升力系数等宏观量.数值分析表明该模型是有效的.进一步考虑涡的衰减,可较好的模拟翼后的流场.
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文献信息
篇名 三维短翼的水动力性能计算研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 三维短翼 面元法 翼梢涡 涡衰减
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 621-624
页数 4页 分类号 U664.33
字数 2872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄胜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 126 1665 21.0 34.0
2 常欣 哈尔滨工程大学船舶工程学院 46 301 10.0 14.0
3 覃新川 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 46 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三维短翼
面元法
翼梢涡
涡衰减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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