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摘要:
针对我国公路桥梁设计规范暂无疲劳荷载规定的情况,在国内一些城市和国道路段车辆荷载统计资料的基础上,参照苏通大桥工可交通量的预测和公路工程技术标准,利用国外规范和疲劳累积损伤理论,对索梁锚固结构疲劳试验荷载的确定方法和原则进行了研究.
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文献信息
篇名 公路钢斜拉桥索梁锚固结构疲劳荷载的确定
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 疲劳 荷载 公路桥梁 钢桥 索梁锚固区
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U441.2|U441.4
字数 4045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
2 满洪高 西南交通大学土木工程学院 7 139 6.0 7.0
3 唐亮 西南交通大学土木工程学院 19 527 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
荷载
公路桥梁
钢桥
索梁锚固区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
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