作者:
原文服务方: 水运管理       
摘要:
分析绍兴内河大吨位钢质船舶事故发生的主客观原因,认为小划船违章划行、航道上违章设网养殖、碍航桥梁众多等是造成事故多发的主要原因,并从管理预控和技术预控2个方面提出预防大吨位钢质船舶事故的多项对策.
推荐文章
内河弯曲航道船舶碰撞事故原因及对策
弯曲航道
船舶碰撞
甚高频(VHF)
通航安全
绍兴内河旅游船舶安全管理对策
海事
旅游
船舶
安全管理
长江镇江段船舶追尾事故多发原因及其对策
长江
船舶交通事故
碰撞
船舶定线制
一种估算内河小型船舶总吨位的简便方法
海事
小型船舶
现场执法
总吨位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 绍兴内河大吨位钢质船舶事故多发原因及预防对策
来源期刊 水运管理 学科
关键词 海事 船舶 碰撞事故 触损事故
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 海事
研究方向 页码范围 30-32,35
页数 4页 分类号 U6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2007.04.009
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海事
船舶
碰撞事故
触损事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导