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摘要:
一、在我国天然气发展的现阶段,天然气生产和供应存在很强的垄断性 1.天然气运输和配气环节具有自然垄断特征 一般情况下,天然气采取专门的管道运输方式。在运距非常遥远的情况下,或出于经济的原因,在建设管道耗费太大的地方,采用轮船和火车运输LNG(液化天然气)作为补充。但一是天然气液化和气化成本也不低(广东省进口LNG的气化成本为0.16元/m^3),二是LNG气化以后还得进入当地的管网才能实现消费。
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文献信息
篇名 天然气价格监管问题的研究
来源期刊 油气世界 学科 工学
关键词 天然气价格 监管 天然气生产 天然气运输 液化天然气 天然气液化 LNG 自然垄断
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 TE37
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵小龙 25 0 0.0 0.0
2 王行 2 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
天然气价格
监管
天然气生产
天然气运输
液化天然气
天然气液化
LNG
自然垄断
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气世界
月刊
广州市越华路116号广业轻化集团公司副楼
出版文献量(篇)
1386
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