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摘要:
用醇类燃料作为石油的替代燃料是我国解决能源问题的一个重要途径.为此,重点研究了掺混10%和15%两种不同比例乙醇的乙醇柴油混合燃料的主要理化特性,对燃用多种比例乙醇/柴油的柴油机燃烧与排放特性进行了试验研究.试验结果表明:混合燃料燃油消耗率较高,对经济性影响不大,加入十六烷改进剂后,CO和NOX排放量进一步降低,但总碳氢排放量进一步升高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机燃用柴油/乙醇混合燃料的燃烧与排放特性
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 能源与动力工程 乙醇/柴油 试验 柴油机 燃烧 排放
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 172-173
页数 2页 分类号 TK428.9
字数 1449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.05.054
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴小江 15 41 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
乙醇/柴油
试验
柴油机
燃烧
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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