原文服务方: 岩土力学       
摘要:
风积沙颗粒细小、级配差、无粘性.使用风积沙作为沙漠公路的路基填料具有与一般路基填料不同的力学性质.选用新疆、内蒙、陕西3省(区)典型风积沙,进行了原材料的级配、天然含水量、相对密度等试验.在此基础上进行了风积沙的CBR、回弹模量、压缩以及室内剪切试验.根据风积沙的特性制定了有别于常规的试验仪器和试验方法.利用图表和回归分析的方法分析了风积沙的贯入压力-贯入应变、单位压力-回弹变形、垂直压力-抗剪强度、压力-压缩模量等性质.考虑到沙漠地区干旱少雨的特点,试验过程中对于风积沙采用了不同的干密度和含水量,得出了不同压实标准情况下的"沙基应力-变形特性".
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文献信息
篇名 风积沙作为路基填料的静力特性研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 公路工程 路基 风积沙 静力特性
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2511-2516
页数 6页 分类号 TU413.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2007.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志勇 同济大学交通运输工程学院 16 254 9.0 15.0
2 彭帝 5 61 2.0 5.0
3 张生辉 3 81 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
路基
风积沙
静力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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