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摘要:
从降低Ad hoc网络路由发现延时、延长网络生存寿命、充分利用网络带宽、存储、计算等资源出发,论证了节点剩余电量与位置信息对路由发现延时、稳定性与可靠性的影响,遵循网络负载均衡原则提出了基于位置与剩余电量的多路路由算法.经NS2仿真表明该算法对全网节点的利用率一般在75%左右,具有较好的综合性能,这非常适用于ad hoc网络节点频繁移动的动态网络环境.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于节点位置与剩余电池量的Ad hoc网络多路路由
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 节点位置 剩余电池量 节点空闲度 多路路由
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 TN91
字数 3940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2007.07.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄传河 武汉大学计算机学院 90 740 14.0 23.0
2 陈放 中国人民解放军通信指挥学院通信指挥系 9 46 4.0 6.0
3 王谦 武汉行政学院网络中心 5 14 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (31)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
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2002(6)
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2003(3)
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2005(1)
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2007(0)
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  • 二级引证文献(0)
2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
节点位置
剩余电池量
节点空闲度
多路路由
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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