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铁路危险货物运输自动配装技术的研究
铁路危险货物运输自动配装技术的研究
作者:
江洵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
危险货物
自动配装
多Agent系统
专家系统
摘要:
分析影响危险货物运输安全的各种要素,研究危险货物配装表、危险货物配装经验的规则提炼和一阶谓词逻辑描述.在此基础上,提出一种基于多Agent系统的分布式专家系统,包括基于框架和产生式规则的混合知识库设计以及基于多Agent的竞争、协同优化配装系统实现.研究表明,多Agent自动配装专家系统能够有效组织、管理和运用危险贷物运输自动配装的启发式知识,显著提高配装效率,降低配装作业技术要求,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名
铁路危险货物运输自动配装技术的研究
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
危险货物
自动配装
多Agent系统
专家系统
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
推广与应用
研究方向
页码范围
36-38
页数
3页
分类号
U294.83
字数
2787字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8451.2007.07.013
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
危险货物
自动配装
多Agent系统
专家系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
总被引数(次)
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