发动机噪声源识别的实验研究

• 作者: 吴行让 张攀登 杨振东 杨诚
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 噪声源 识别 声强法 时间功率谱阵
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2803字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2007.09.006

摘要

通过发动机近场表面声强测量,识别出该发动机的主要表面噪声源,通过对声强频谱、发动机的时间功率谱阵分析,找出峰值频率成分,得出的共振频率正好对应于声强峰值频率,从而识别出该发动机的主要噪声源及主要噪声的频率构成,为该发动机的噪声控制提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨诚	重庆大学机械工程学院	41	421	10.0	19.0
2	吴行让	重庆大学机械工程学院	2	19	2.0	2.0
3	张攀登	重庆大学机械工程学院	1	4	1.0	1.0
4	杨振东		1	4	1.0	1.0