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摘要:
小小的一个垫片将让传统的火车轨道告别枕木和渣化道床,并为全面提速提供安全保障。日前.华东理工大学研发的高韧性、高强度轨道垫片.在沈秦、赣龙、平渝线上成功运用.并通过了铁道部高速铁路试验场(北京)环线试验段试验成功。我国也成为世界上第三个掌握铁路轨道无渣道床技术的国家。
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综述
展望
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 5月中国轨道交通大事及点评
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 轨道交通 中国 华东理工大学 安全保障 试验成功 高速铁路 铁路轨道 高韧性
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U239.5
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1 刘继峰 183 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
中国
华东理工大学
安全保障
试验成功
高速铁路
铁路轨道
高韧性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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19
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