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摘要:
出行OD是进行交通规划和路网管理的重要基础信息,是反映出行需求空间分布的重要参数,其准确程度将影响交通分配模型的效果.由于传统的居民出行调查、电话调查以及路边询问等调查方式存在较大局限性,因此实际中很难获取高质量的OD数据.利用已有的手机通信网络设施,借助手机定位技术对目标对象进行连续位置跟踪,通过数据处理和建模分析提取追踪对象的OD信息.本文根据对目标对象进行位置追踪所采用的技术不同分为两类:(1)通过信号强度参数结合几何原理定位得到手机的平面坐标;(2)通过通信网络所记录的手机位置变化的位置区数据.
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文献信息
篇名 基于手机定位的交通OD数据获取技术
来源期刊 系统工程 学科 工学
关键词 手机定位 交通OD 交通小区 位置区 位置更新 定位精度
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-48
页数 7页 分类号 TN92
字数 4258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2007.01.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨飞 15 313 6.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
手机定位
交通OD
交通小区
位置区
位置更新
定位精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
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