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摘要:
随着我国社会经济发展水平的提高,城市交通拥堵现象已成为目前城市发展中的一个不可忽视的问题.交通流组成的复杂以及相互之间在行驶过程中的不同行驶特性,当机动、非机动交通流混行时,它们之间会产生制约,从而降低整体的快速、顺畅通行.文章提出用扁平苜蓿叶式混合式立交、环形混合式立交把具有不同行驶特性的交通流分离,以减少干扰和冲突,这样可在一定程度上解决城市立体交叉中各种交通流相互影响的问题.
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文献信息
篇名 混合式立体交叉在城市道路交叉中的应用
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 城市道路 立体交叉 混合式立体交叉 环形立交
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 交通工程与管理
研究方向 页码范围 194-196
页数 3页 分类号 U4
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2007.06.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳 20 251 8.0 15.0
2 吕静 6 13 2.0 2.0
3 陈富强 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
立体交叉
混合式立体交叉
环形立交
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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