柴油机尾气净化装置中利用微波加热再生技术的研究

• 作者: 楚书华 浦甲辰 熊树生 许益存 许钰龙
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 能源与动力工程 柴油机尾气排放微粒 试验 微波加热特性 燃烧转化
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 215-217
• 页数: 3页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 3240字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.01.071

摘要

目前,柴油机尾气净化装置是一种有效的柴油车微粒排放后处理技术,它与高压喷射等机内净化技术一起将成为柴油车满足严格法规要求的主要技术手段.柴油机尾气净化装置涉及的一个难题就是适时地清除沉积在净化装置中的碳烟微粒,也就是对净化装置"再生",以防止排气不畅使柴油机性能恶化.为此,利用微波加热技术对实现再生的可行性进行了研究,其最大技术特点是高效、快捷,为更好地发展柴油机尾气净化装置提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊树生	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	46	315	10.0	15.0
2	许益存		6	49	5.0	6.0
3	楚书华	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	9	92	6.0	9.0
4	浦甲辰		2	19	2.0	2.0