驾驶时间对营运驾驶员驾驶能力影响的试验研究

• 作者: 李宏海 李斌 汪林 王猛
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 驾驶能力 人机工程学 驾驶疲劳 营运驾驶员 驾驶时间
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 113-116,120
• 页数: 5页
• 分类号: U492.8
• 字数: 4465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.05.026

摘要

针对影响交通安全的疲劳驾驶问题,以公路客运行业的营运驾驶员为研究对象,应用人机工程学和试验心理学的理论方法按驾驶时间的不同设计了区组对比的试验方案,并用试验仪器现场采集了99个样本的试验数据,利用F检验和H检验等统计学方法分析了驾驶时间对驾驶员驾驶能力的影响.结果表明:驾驶时间在8～12 h之间,驾驶员的反应能力和注意能力会显著降低,而驾驶员的感知能力和操作能力的降低不明显;驾驶员的主观疲劳感受随驾驶时间的变化不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌		7	63	2.0	7.0
2	王猛		1	26	1.0	1.0
3	汪林		1	26	1.0	1.0
4	李宏海		2	38	2.0	2.0