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摘要:
该工程为南京市区平均开挖深度5.2m的地下车库基坑支护工程,其中东侧段地势较高,开挖深度达7.2m,距离坡顶4 m处即为3幢6层的住宅楼,基坑侧壁土层分布以粉质粘土为主,文章介绍了土钉墙支护技术在该基坑中的应用,并对基坑监测数据进行了分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土钉墙在大型地下车库基坑支护中的应用
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 地下车库基坑支护 土钉墙 坡顶水平位移 基坑监测
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 48-49,65
页数 3页 分类号 TU942
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6270.2007.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑东明 6 26 3.0 5.0
2 蔡志勇 7 16 3.0 3.0
3 魏宁宁 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地下车库基坑支护
土钉墙
坡顶水平位移
基坑监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
总下载数(次)
13
总被引数(次)
10422
论文1v1指导