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摘要:
结合与自行车骑姿相关的自行车主要结构和人体特性,分析了现有骑姿下人体的受力情况和人机工程学问题,诸如,鞍座对会阴的压迫、手臂长时间受静压、脊柱后凸导致颈部与腰部疼痛.在此基础上,对休闲自行车的骑姿进行了改进设计,给出了设计方法和设计实例.
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解读
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人机工程学
动车组
设计
应用
林业机械与人机工程学
林业机械
人机工程学
安全设计
基于人机工程学的学生桌椅设计研究
人机工程学
学生
身体发育
桌椅设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于人机工程学的自行车骑姿改进设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 自行车骑姿 人机工程学 自行车设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TB472|TB18
字数 3389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2007.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨随先 四川大学制造科学与工程学院 57 461 13.0 18.0
2 旷红梅 四川大学制造科学与工程学院 1 31 1.0 1.0
传播情况
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2007(2)
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研究主题发展历程
节点文献
自行车骑姿
人机工程学
自行车设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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