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广深准高速铁路路基挤密桩加固效果分析
广深准高速铁路路基挤密桩加固效果分析
作者:
薛世龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
提速
路基加固
水泥土挤密桩
动力响应
摘要:
结合广深准高速路基基床加固前后实际工况,利用路基动力分析模型,对路基基床表层加固效果进行仿真分析,计算列车速度160 km/h时加固前后基床动力性能指标,并与测试结果比较,对加固效果进行评价.
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文献信息
篇名
广深准高速铁路路基挤密桩加固效果分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
提速
路基加固
水泥土挤密桩
动力响应
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
111-112
页数
2页
分类号
U4
字数
1809字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2007.02.048
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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薛世龙
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水泥土挤密桩
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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