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最优设计及分配理论在舰船维修中的应用研究
最优设计及分配理论在舰船维修中的应用研究
作者:
朱建冲
贾锐
邢涣英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船维修
最优设计
最优分配
有限源排队系统
摘要:
通过基于多服务台有限源排队系统的理论,分析舰船维修工作中在满足一定的可靠性要求下的最优设计与最优分配问题,同时结合计算机技术,提出了求解的方法,最终通过举例确定其最优设计理论的准确性.
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文献信息
篇名
最优设计及分配理论在舰船维修中的应用研究
来源期刊
船海工程
学科
工学
关键词
舰船维修
最优设计
最优分配
有限源排队系统
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
舰艇专项技术
研究方向
页码范围
107-110
页数
4页
分类号
TH17
字数
2549字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2007.01.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱建冲
海军工程大学管理工程系
43
180
8.0
9.0
2
贾锐
海军工程大学管理工程系
3
13
2.0
3.0
3
邢涣英
海军工程大学管理工程系
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1999(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舰船维修
最优设计
最优分配
有限源排队系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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