作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一、一小时通勤是重庆一小时经济圈成熟的主要标志 直辖十年,重庆站在新的发展起点上。重庆市政府从大城市、大农村、大库区的特殊市情出发,提出了集中力量建设一小时经济圈、优化“一圈两翼”的总体布局。一小时经济圈,将距主城内环高速路一小时车程范围符合条件的23个区县连片划人,面积2.87万平方公里,
推荐文章
三峡库区重庆“一小时经济圈”段库区生态安全评价
生态安全
评价系统
评价方法
"3S"
广州一小时生活圈的划分及其变化分析
一小时生活圈
广州
凸包法
地铁
交通网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 论重庆一小时经济圈通勤交通
来源期刊 重庆经济 学科 经济
关键词 重庆市政府 经济圈 交通 大城市 大农村 高速路 直辖 区县
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 F764.1
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重庆市政府
经济圈
交通
大城市
大农村
高速路
直辖
区县
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆经济
双月刊
重庆市渝北区黄泥磅黄龙路18号
出版文献量(篇)
3582
总下载数(次)
9
总被引数(次)
0
论文1v1指导