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摘要:
控制执行器的研究是振动主动控制研究的难点.为减少大型动力系统轴系振动的危害,研究了大型轴系低频振动主动控制的一种新型的电液式周向加载执行系统,从力学特性与电磁特性对执行器的关键之一--高速电磁阀组进行理论研究,分析各个参量之间的关系,又从均质、无旋、不可压缩的牛顿流体的动量定理出发分析斜楔喷油口的喷射特性,分析了相应的流体运动方程.结果表明:依据轴系振动信号,液压执行系统将控制力直接加载于振动轴上,可以消减振动,这一过程也是空间力系合成作用的过程.
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文献信息
篇名 消减大型轴系低频振动的主动控制执行系统的理论研究
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 动力机械工程 轴系 低频振动 执行器 主动控制 理论分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TK26
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊红 天津大学机械工程学院 130 981 18.0 24.0
2 孙少军 天津大学机械工程学院 6 35 3.0 5.0
4 于镒隆 天津大学机械工程学院 9 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
轴系
低频振动
执行器
主动控制
理论分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导